减震器 用于抑制弹簧吸收震动和路面冲击后回弹时的震动。广泛应用于汽车中，加速车架和车身振动的衰减，提高汽车的乘坐舒适性。当经过凹凸不平的道路时，虽然 减震 弹簧可以过滤路面的振动，弹簧本身会往复运动， 减震器 就是用来抑制这个弹簧跳跃的。
减震器如何工作？
减震器的选型有哪些要求？
我们什么时候需要更换减震器？
在减震器悬架系统中，弹性元件因冲击而振动。为了提高汽车的乘坐舒适性，减震器与悬架中的弹性元件并联安装。为了衰减振动，汽车悬架系统中使用的减震器大多是液压式的。减震器的工作原理是当车架（或车身）与车轴振动并有相对运动时，减震器内的活塞上下运动，减震器腔内的油液反复通过一个腔。不同的孔隙流入另一个空腔。此时，孔壁与油之间的摩擦力和油分子之间的内摩擦力对振动形成阻尼力，使汽车的振动能转化为油的热能，然后被吸收由减震器释放到大气中。当油路截面等因素一定时，阻尼力随车架与车轴（或车轮）之间的相对运动速度增大或减小，并与油液的粘度有关。
首先，检查产品是否提供2-3英寸的升降要求。有些产品仅提供 2 英寸的升力。勉强使用到3英寸举升后，很容易将其拉到极限，在越野时造成损坏。
其次，减震器中心伸缩杆的直径能否达到16毫米以上，这是强度的一个基本指标。
第三，减震器的上下连接套是否为高强度聚氨酯套也是保证长期高强度使用的重要依据，因为普通橡胶很难在高强度下长期使用。
如果汽车减震器漏油，对于减震器来说无疑是一件非常危险的事情。那么，一旦发现漏油，必须及时采取补救措施。重点检查项目是油封垫片、密封垫破裂和损坏、储油缸盖，并检查这些部位的螺母是否松动。
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