有很多优点 双管减震器。它们提供出色的乘坐质量、非常耐用并且具有广泛的可调节性。此外，它们相对便宜且容易找到。
我们可以在哪里使用双管减震器？
双管减震器由哪些部件组成？
双管减震器的工作流程是怎样的？
有几个主要地方可以使用 双管减震器。最常见的可能是您的汽车，因为它可以提供更平稳、更舒适的道路行驶体验。您还可以在一些摩托车和全地形车以及一些重型工业设备上找到它们。基本上，任何需要吸收冲击和振动的地方都可以使用双管减震器。
双管减震器由两根管组成，一根内管，一根外管。内管含有油和气体，而外管容纳活塞。气体和油共同作用，以抑制活塞上下移动时的冲击。
在压缩冲程期间，意味着汽车的车轮向车身靠拢， 双管减震器 被压缩，此时减震器内的活塞向下运动。活塞下腔容积减小，油压升高，油经流量阀流到活塞上方的腔室（上腔）。上腔被活塞杆占据，因此上腔增加的容积小于下腔减少的容积，一部分油将推动压缩阀打开并流回储油缸。这些阀门的节油作用为悬架的压缩运动产生阻尼力。当减震器处于伸展行程时，车轮相当于远离车身，减震器被拉伸。此时减震器的活塞向上运动。活塞上腔油压升高，流量阀8关闭，上腔油推动膨胀阀流入下腔。由于活塞杆的存在，从上腔流出的油不足以充满下腔增加的容积，这主要使下腔产生真空度。此时储油缸内的油推动补偿阀7流入下腔进一步补充。由于这些阀门的节流作用，悬架在伸出时充当阻尼器。
江苏路飞特汽车零部件有限公司 拥有冲压件、活塞杆生产厂家，并拥有精良的生产设备，技术力量雄厚，工艺先进，检测设备齐全，质量检验完善，生产经验丰富，质量管理体系完善，在汽车行业享有很高的声誉。
